生鮮電商冷鏈

直擊全臺最大的生鮮電商平臺，業者坦言，全臺冷鏈物流一度大塞車，造成客訴不斷，因此採取三大措施，透過倉儲系統優化，AI數位店長，以及物

近年來生鮮電商的掘起，無疑是顛覆了傳統盤商的連結，但若要進一步擴展生鮮電商的市場，結合O2O模式並導入新技術力求降低冷鏈物流成本，將成為一種帶動水產品生鮮市場銷售的可能做法之一。

事實上，伴隨生鮮電商這一巨大發展空間的開啟，冷鏈物流的需求正在激增。數據顯示，今年上半年我國冷鏈物流相關的企業註冊量同比增長52%。中國物流與採購聯合會冷鏈物流專業委員會綜合預測，今年我國冷鏈物流市場增速將達10.3%，市場規模將達到3832億元，冷鏈需求總量將突破2.65億噸。

生鮮電商可以與具有冷鏈配送能力的協力廠商物流合作，或者與具有配送網點優勢的傳統商超合作，以降低自建冷鏈物流體系的成本。例如天貓就是通過整合現有的具有冷鏈資質的協力廠商物流企業，來搭建天貓的生鮮配送體系，從而免去了自建冷鏈物流體系的大筆投資。

近年來，冷鏈物流行業的前景一片大好，入局國內冷鏈物流行業的玩家日漸增多，像傳統的快遞物流企業、生鮮電商自建物流企業以及食品、醫藥供應商自建物流企業等紛紛開放資源，加大冷鏈方面

生鮮電商正成為互聯網中的“擁擠”賽道。近段時間，京東、蘇寧、滴滴、美團等各路資本加速入局，開啟新一輪冷鏈物流領域混戰。在企業紛搶巨大市場蛋糕的同時，產業政策接連出臺，冷鏈物流加快補短板。不

隨著生鮮電商市場資源進一步整合，行業發展進一步成熟，預計2020年生鮮電商市場交易總額將達到3470億元，生鮮電商滲透率將達到22%左右。預計2018年中國生鮮電商冷鏈物流的交易規模達到674.1億元，同比增長55%。

生鮮電商正成為互聯網中的“擁擠”賽道。近段時間，京東、蘇寧、滴滴、美團等各路資本加速入局，開啟新一輪冷鏈物流領域混戰。在企業紛搶

O2O生鮮電商同城冷鏈配送解決了社群最後一公里配送的難題，利於網路生鮮電商客戶的開發，降低成本，供應鏈節點企業共同受益，節約社會資源。小豬O2O，深挖外賣配送、線下零售、本地商城、智慧小區、餐飲團購、智慧旅遊、分類資訊等行業，為客戶快速構建本地生活服務平臺提供專業的解決

冷鏈物流時代來臨！中國生鮮電商搶當「現象級巨頭」不能沒有的最後一道利器！ 2018/05/23 冷鏈物流要如何做到全程不斷鏈？一般消費者最直觀的是看到滿街跑的配送冷藏車，但事實上，冷鏈不只是在終端配送而已！

本土疫情升溫，生鮮網購訂單大增，造成低溫物流大塞車！直擊全臺最大的生鮮電商平臺，業者坦言，全臺冷鏈物流一度大塞車，造成客訴不斷，因此採取三大措施，透過倉儲系統優化，AI數位店長，以及物流分流，才有效提升出貨效率。全臺冷鏈配送運能

生鮮電商市場蓬勃發展，近期不少玩家紛紛投入到生鮮電商市場，包括全聯、電商雙雄momo與PChome皆展開布局，他們的策略是什麼？臺灣冷鏈協會理事長程東和認為，經營冷藏生鮮電商時會遇到不少困難，「要賺錢，就要有兩個要素：物流與產品研發能力。

另外，消費者在電商購買生鮮產品意願增加，也帶動低溫配送市場成長。甚至農產品，在臺灣從產地到拍賣中心之間，如果沒有妥善冷鏈設備容易腐壞。農委會決定投入大筆預算蓋冷鏈物流，目標是減少農產品10%耗損。